Τμήμα Μηχανικών Περιβάλλοντος

Μόνιμο URI για αυτήν την κοινότηταhttps://repository2024.ihu.gr/handle/123456789/30710

Περιηγούμαι

Τώρα δείχνει 1 - 20 από 256

Γεωτεχνικοί και τεχνικό-υδρολογικοί παράγοντες επιρροής στην ευστάθεια των πρανών οδοποιίας
(ΔΙΠΑΕ, 2018-06) Ρίζου, Αναστασία; Παπαδοπούλου, Μαρία; Σχολή Μηχανικών, Τμήμα Μηχανικών Περιβάλλοντος
Για την ευστάθεια των φυσικών και των τεχνητών εδαφικών και βραχωδών πρανών έχουν γραφεί πολλά κείμενα, σε επίσημα βιβλία, διδακτικές σημειώσεις και φοιτητικές εργασίες. Έχουν προταθεί μοντέλα και μέθοδοι ελέγχου για την κατάλληλη επιλογή (ποιοτικά χαρακτηριστικά) και διαμόρφωση (συμπύκνωση, γεωμετρικές διαστάσεις, κλίσεις, μέσα στράγγισης και αντιστήριξης κατά θέσεις) των εδαφικών υλικών, ώστε να αποκτήσουν μηχανικά χαρακτηριστικά που θα εξασφαλίζουν την ικανοποιητική ευστάθεια των πρανών σε συνθήκες συμβατικής λειτουργία και δυναμικής καταπόνησης. Ωστόσο, δεν είναι τόσο ευδιάκριτο, κατά πρώτον, το σε ποιο τμήμα της διατομής των οδικών πρανών είναι δυνατόν να εφαρμοσθούν τα μοντέλα αυτά, υπό μια όμως σαφή διάκριση της οδικής δομής σε: στέψη, πυρήνας, θεμελίωση, μεταβατικό περιβάλλον. Κατά δεύτερον, δεν είναι ευδιάκριτο τι αλλάζει στη γεωτεχνική μηχανική συμπεριφορά όταν αναπτυχθούν συνθήκες εμποτισμού και ροής υπόγειων υδάτων, οι οποίες είναι ένα συχνό φαινόμενο που επειδή εναλλάσσεται των συνθηκών ηρεμίας οδηγεί στην «τακτική» μεταβολή όχι μόνον των γεωμετρικών αλλά και των μηχανικών εδαφικών χαρακτηριστικών [4]. Συγκεκριμένα, αλλάζει προς το δυσμενέστερο η εντατική κατάσταση (αστάθεια λόγω πρόσθετων βαρυτικών συνιστωσών είτε ανάπτυξης αδρανειακών δυνάμεων) είτε μειώνεται η αντοχή του εδάφους μέσω της αλλαγής στο καθεστώς των ενεργών τάσεων (λόγω των υδατικών πιέσεων). Κατά τρίτον, δεν είναι ευδιάκριτο το κατά πόσο καλύπτουν τις απαιτήσεις ευστάθειας οι ήδη προληπτικά λαμβανόμενες επίσημες ελληνικές τεχνικές προδιαγραφές (ΕΤΕΠ και ΟΔΟ). Η παρούσα εργασία έχει σκοπό να καλύψει αυτό ακριβώς το κενό που υπάρχει στο παραπάνω τρίπτυχο, διερευνώντας τις μεθόδους που χρησιμοποιούνται και τους γεωτεχνικούς και τεχνικό υδρολογικούς παράγοντες που επηρεάζουν την ευστάθεια των οδικών πρανών. Η μέθοδος που η παρούσα εργασία χρησιμοποιεί είναι η βιβλιογραφική επισκόπηση και η συνεκτίμηση των ισχυόντων κανονισμών που εφαρμόζονται σε πραγματικά έργα Οδοποιίας και συναφή. Εξηγεί όσο το δυνατόν πιο διεξοδικά τις εκδηλώσεις του φαινομένου κατολίσθησης, τον μηχανισμό και τις μεθόδους ανάλυσης της ευστάθειας των οδικών πρανών, με έμφαση στους γεωτεχνικούς και υδρογεωλογικούς παράγοντες επιρροής. Από τη μελέτη που διεξήχθη στο αρχείο κρατικών υπηρεσιών Τεχνικών Έργων και Πολιτικής Προστασίας, καθίσταται φανερό ότι τόσο η διαχείριση φυσικών καταστροφών που σχετίζονται με κατολισθήσεις όσο και των συνεπακόλουθων τεχνικών καταστροφών αποτελούν ένα σοβαρότατο κεφάλαιο της κοινωνικής ζωής στο οποίο καλείται να μπορεί να ανταποκριθεί ένας μηχανικός. Για αυτούς τους λόγους επιλέγηκε και η παρούσα πτυχιακή έρευνα. Οι αστοχίες των πρανών οδοποιίας/κατολισθήσεις είναι φαινόμενα που μπορούν να εμφανιστούν σε αστικές, ημιαστικές και ορεινές περιοχές ανάλογα με την γεωμορφολογία, την γεωλογία, την υδρογεωλογία, το κλίμα, την βλάστηση κτλ. Οι επιπτώσεις των εδαφικών αστοχιών που οδηγούν σε κατολισθήσεις μπορεί να είναι πολύ σοβαρές για την ανθρώπινη και οικονομική ζωή, καθώς συνδέονται συνήθως με σημαντικές άμεσες επιπτώσεις όπως είναι οι απώλειες σε ανθρώπινες ζωές και οι εκτεταμένες ζημιές σε ιδιοκτησίες αλλά και με έμμεσες κοινωνικοοικονομικές επιπτώσεις. Είναι αναγκαίο να επισημανθεί ότι η εκτίμηση της πιθανότητας εκδήλωσης μιας κατολίσθησης, ιδίως σε φυσικά πρανή που δεν έχουν αστοχήσει στο παρελθόν, είναι ιδιαίτερα δύσκολη υπόθεση και εμπεριέχει σημαντικές αβεβαιότητες. Στην παρούσα εργασία, αναπτύσσονται οι βασικές αρχές της μηχανικής συμπεριφοράς του εδάφους για αστράγγιστες και στραγγισμένες συνθήκες φόρτισης και οι μέθοδοι οριακής ισορροπίας, άνω και κάτω ορίου και εντατικού πεδίου, με τις οποίες αναλύονται προβλήματα οριακής κατάστασης. Οι μέθοδοι αυτές εφαρμόζονται στον υπολογισμό των ωθήσεων του εδάφους σε διάφορους τύπους αντιστηρίξεων, στην ανάλυση της ευστάθειας πρανών και στον προσδιορισμό της φέρουσας ικανότητας επιφανειακών θεμελιώσεων και θεμελιώσεων με πασσάλους. Για τον έλεγχο της ευστάθειας των αντιστηρίξεων και των πρανών και της επάρκειας των θεμελιώσεων, παρουσιάζονται οι μέθοδοι που προτείνει ο Ευρωκώδικας Μεταξύ των συμπερασμάτων της εργασίας, κρίνεται επιβεβλημένη και η κατάλληλη υποδομή σε κάθε τεχνικό έργο, είτε αυτό είναι κτηριακό είτε συγκοινωνιακό έργο. Η υποδομή περιλαμβάνει τη βελτίωση του περιβάλλοντος και του θεμέλιου εδάφους, την επιλογή και κατασκευή της επαρκούς θεμελίωσης, την επιλογή και την κατασκευή κατάλληλων αντιστηρίξεων καθώς και την κατάλληλη επιλογή, διαστασιολόγηση και διαμόρφωση του σώματος του τεχνικού έργου. Η εκτίμηση της πιθανότητας εκδήλωσης μιας κατολίσθησης, ιδίως σε φυσικά πρανή που δεν έχουν αστοχήσει στο παρελθόν, είναι μια ιδιαίτερα δύσκολη υπόθεση και εμπεριέχει σημαντικές αβεβαιότητες. Κρίνεται επιβεβλημένη επίσης η σε επίπεδο πόλεως εκτίμηση των περιοχών που είναι επιδεικτικές σε αστοχίες – κατολισθήσεις, η λήψη προληπτικών μέτρων χωροταξικού και πολεοδομικού σχεδιασμού, η κατασκευή έργων θωράκισης, αντιστήριξης ή και ενίσχυσης των πρανών κατά θέσεις, καθώς και η ανάπτυξη στρατηγικών αντιμετώπισης μιας επικείμενης καταστροφής.
Ανακύκλωση – κυκλική οικονομία δομικών υλικών
(ΔΙΠΑΕ, 2021-11-10) Καραγιάννη, Αικατερίνη; Γραμμέυτσιου, Ευαγγελία; Μεντζέλου, Παρασκευή; Σχολή Μηχανικών, Τμήμα Μηχανικών Περιβάλλοντος
Σε μια κυκλική οικονομία, οι υλικοί κύκλοι ακολουθούν το παράδειγμα ενός οικοσυστήματος. Δεν υπάρχει απόβλητο, γιατί κάθε εναπομένουσα ροή μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την κατασκευή ενός νέου προϊόντος. Οι τοξικές ουσίες απομακρύνονται και οι υπολειμματικές ροές διαχωρίζονται σε βιολογικό και τεχνικό κύκλο. Σε αυτό το σύστημα, είναι απαραίτητο να γίνεται σωστή ανακύκλωση των υλικών και ταυτόχρονα τα προϊόντα, τα συστατικά και οι πρώτες ύλες να διατηρούν την υψηλή τους ποιότητα σε αυτούς τους κύκλους. Το κυκλικό οικονομικό σύστημα τροφοδοτείται από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας και μάλιστα σε μια κυκλική οικονομία, η αξία των προϊόντων και των υλικών διατηρείται για όσο το δυνατόν περισσότερο. Η χρήση των αποβλήτων φτάνει σε σημείο να γίνεται ελάχιστη και μάλιστα όταν ένα προϊόν ολοκληρώσει την πορεία της ζωής του, χρησιμοποιείται ξανά για να δημιουργήσει περαιτέρω αξία, κάτι που είναι σε θέση να αποδώσει σημαντικά οικονομικά οφέλη, επειδή συμβάλει στην καινοτομία, την ανάπτυξη και τη δημιουργία θέσεων εργασίας. Ένα κυκλικό επιχειρηματικό μοντέλο διατυπώνει τη λογική του τρόπου με τον οποίο ένας οργανισμός δημιουργεί, προσφέρει αξία στο ευρύτερο φάσμα των ενδιαφερομένων ενώ ελαχιστοποιεί το οικολογικό και κοινωνικό κόστος. Η μετάβαση σε ένα κυκλικό επιχειρηματικό μοντέλο απαιτεί έναν νέο τρόπο σκέψης και επιχειρηματικής δραστηριότητας. Η ανάκτηση ενέργειας από απόβλητα είναι η μετατροπή μη ανακυκλώσιμων αποβλήτων σε χρησιμοποιήσιμη θερμότητα, ηλεκτρικό ρεύμα ή καύσιμο μέσω ποικίλων διεργασιών. Αν ερευνήσουμε εμπειρικά την κυκλική οικονομία στις ελληνικές επιχειρήσεις διαφαίνεται πως υπάρχει μία τάση τήρησης αυτής και κυρίως σε επιχειρήσεις τροφίμων της δυτικής Ελλάδας είναι πλέον κατανοητή η σημασία των ανακυκλώσιμων πηγών ενέργειας και κυρίως της σωστής διαχείρισης αποβλήτων αυτών. Βέβαια, λίγες εξ αυτών φαίνεται να χρησιμοποιούν τις πρακτικές που ορίζονται λόγω απουσίας γνώσεων αλλά και χρημάτων. Ακόμα, εμπόδια εμφανίζονται εξαιτίας της στάσης των καταναλωτών αλλά και της οικονομικής ενίσχυσης που θεωρείται απαραίτητη. Φυσικά, κίνητρα αρχίζουν να εμφανίζονται προς όφελος της κυκλικής οικονομίας και της αύξησης της ανακύκλωσης, της σωστής διαχείρισης αποβλήτων και της χρήσης εναλλακτικών πηγών ενέργειας.
Γεωτρήσεις και δίκτυο υδρευσης στην Κομοτηνή
(ΔΙΠΑΕ, 2021-11-12) Ομέρ, Χασάν - Ενές; Λιόλιος, Αντώνης; Σχολή Μηχανικών, Τμήμα Μηχανικών Περιβάλλοντος
Στην παρούσα εργασία γίνεται μία προσπάθεια να παρουσιαστεί η δράση και η λειτουργία της Δημοτικής Επιχείρησης Ύδρευσης και Αποχέτευσης Κομοτηνής και πιο συγκεκριμένα να παρατεθούν στοιχεία που αφορούν στις γεωτρήσεις της,τον τρόπο με τις οποίες αυτές πραγματοποιούνται, τα συστήματα ύδρευσης αλλά και το μέγεθος των δημοτών στους οποίους εξυπηρετεί. Η μελέτη παρουσιάζεται σε δύο κυρίως ενότητες, με τις απαραίτητες υποενότητες και η μέθοδος που χρησιμοποιείται είναι βάσει βιβλιογραφικής έρευνας τα συμπεράσματα της οποίας συμπληρώνουν όλη την πορεία της. Πραγματοποιήθηκε επίσης τηλεφωνική επικοινωνία με τον Γενικό Διευθυντή ο οποίος μετά από ανταλλαγή μηνυμάτων ηλεκτρονικού ταχυδρομείου παραχώρησε επιπρόσθετες πληροφορίες σχετικά με την επιχείρηση. Πιο συγκεκριμένα, στο πρώτο κεφάλαιο παρατίθενται πληροφορίες σχετικά με τα Δίκτυα Ύδρευσης γενικά, τα χαρακτηριστικά τους αλλά και αποσαφηνίζονται κάποιοι ορισμοί και στην συνέχεια παρουσιάζονται οι απαιτήσεις, ο σχεδιασμός αλλά και η προσομοίωση των δικτύων ύδρευσης, με την ενότητα που αφορά στους ισχύοντες κανονισμούς για αυτά σε εθνικό επίπεδο να διαδέχεται το Β’μέρος που αφορά στην μελέτη περίπτωσης. Στο δεύτερο κεφάλαιο παρουσιάζεται το δίκτυο ύδρευσης και αποχέτευσης της μελέτης περίπτωσης, αυτό της Κομοτηνής και πιο συγκεκριμένα στοιχεία σχετικά με την ιστορία και την ίδρυσή της, αλλά και γενικά που αφορούν στην οργάνωση, στην διοίκηση αλλά και στην συγκρότηση των υπηρεσιών. Στην συνέχεια αναλύεται όλο το σύστημα διανομής νερού με τις εγκαταστάσεις του εργαστηρίου, του δικτύου αποχέτευσης, του εσωτερικού και εξωτερικού υδραγωγείου αλλά και των οικισμών και της τάξης μεγέθους των πολιτών που εξυπηρετούνται. Στο τέλος παρατίθενται τα συμπεράσματα και εν συνεχεία οι βιβλιογραφικές καιδιαδικτυακές πηγές.
Αποκατάσταση και επανάχρηση διατηρητέου κτηρίου << Νασιουτζίκ>> (πρώην θερμοηλεκτρικού εργοστασίου Σερρών)
(ΔΙΠΑΕ, 2021-12-01) Σπανού, Φαίδρα; Χατζηαθανασίου, Αμαλία; Καραφαγκά, Στέλλα; Σχολή Μηχανικών, Τμήμα Μηχανικών Περιβάλλοντος
Αντικείμενο της παρούσας εργασίας είναι η μελέτη αποκατάστασης και επανάχρησης του πρώην θερμοηλεκτρικού εργοστασίου Σερρών που εντοπίζεται στην περιοχή Χιλίων Δέντρων. Το συγκεκριμένο κτήριο είναι υπό εγκατάλειψη παρά την ιδιαίτερη ιστορική και αρχιτεκτονική αξία του, κατασκευάστηκε το 1928, ο φέρων οργανισμός είναι από οπλισμένο σκυρόδεμα και η τοιχοποιία από οπτόπλινθο. Στα πλαίσια αυτής της μελέτης έγινε αρχικά βιβλιογραφική έρευνα στα είδη τοιχοποιιών, τις συχνότερες βλάβες που αντιμετωπίζουν καθώς και τους τρόπους ενίσχυσης και ενόργανης παρακολούθησης τους. Το ίδιο έγινε και για τα κτήρια με φέρων οργανισμό οπλισμένου σκυροδέματος. Έπειτα, διερευνήθηκε το νομοθετικό πλαίσιο όσον αφορά στα Διατηρητέα κτήρια και σε ποια σημαντικά βιομηχανικά κτήρια έχει γίνει επανάχρηση. Στην εργασία αναγράφονται, ακόμα, ιστορικά στοιχεία της πόλης των Σερρών καθώς τα ιστορικά γεγονότα ενός τόπου είναι άρρηκτα συνδεδεμένα με την αρχιτεκτονική του. Ταυτόχρονα, ερευνήθηκε η ιστορία της περιοχής των Χιλίων Δέντρων, του κτηρίου και της οικογένειας στην οποία ανήκε, ενώ δεν παραλήφθηκαν ιστορικά στοιχεία για την επιχείρηση του πρώην εργοστασίου αλλά και για τα υπόλοιπα θερμοηλεκτρικά εργοστάσια της Ελλάδας. Στη συνέχεια της εργασίας γίνεται πλήρης περιγραφή του κτηρίου, καταγραφή και απεικόνιση της υπάρχουσας κατάστασης, ενώ διενεργήθηκε και προσεισμικός έλεγχος. Στο τελευταίο κεφάλαιο προτείνεται επανάχρηση του κτηρίου σε Δημοτικό Γυμναστήριο. Για την εκπόνηση αυτής της μελέτης περιγράφονται αναλυτικά οι εργασίες ενισχύσεων και επεμβάσεων τόσο στον εσωτερικό όσο και στον περιβάλλοντα χώρο και γίνεται απεικόνιση της πρότασης. Όλες οι προτάσεις έγιναν με γνώμονα το νομοθετικό πλαίσιο των Διατηρητέων κτηρίων, με σεβασμό στην διατήρηση της αρχιτεκτονικής του όψης και τη βιωσιμότητα ενώ λήφθηκαν υπόψιν οι ανάγκες όλων των χρηστών των εγκαταστάσεων.
Έξυπνη διαχείριση όμβριων υδάτων στη περιοχή της Τούμπας
(ΔΙΠΑΕ, 2021-12-02) Καρατσιράκη, Μαρία - Μαρίνα; Ζουμπουλάκη, Αικατερίνη; Μεντζέλου, Παρασκευή; Σχολή Μηχανικών, Τμήμα Μηχανικών Περιβάλλοντος
Η διαχείριση των όμβριων υδάτων είναι γνωστή από την αρχαία Ελλάδα. Ξεκίνησε κατα την πρώιμη Μινωική περίοδο και παρατηρούνται προηγμένες υδραυλικές τεχνολογίες για τη μεταφορά υδάτων, κατασκευές για έλεγχο πλημμυρών και ιζημάτων και βιώσιμες αστικές πρακτικές διαχείρισης υδάτων. Οι πρακτικές αυτές μπορούν να συγκριθούν με πρακτικές που εφαρμόζονται και σήμερα. Η παρούσα πτυχιακή εργασία «Διαχείριση όμβριων υδάτων στην περιοχή της Τούμπας» έχει ως στόχο να συμβάλει με τέτοιο τρόπο ώστε η διαχείριση των όμβριων υδάτων στην περιοχή της Τούμπας να είναι αειφόρος και βιώσιμη, δίνοντας λεπτομερείς πληροφορίες πάνω στο θέμα αυτό, στα πλεονεκτήματα που θα προσφέρει στην κοινωνία αλλά και έξυπνες προτάσεις. Εισαγωγή: Περιλαμβάνει την ανάλυση του προβλήματος, ιστορική αναδρομή , συνοπτική αναφορά σε Ελλάδα και άλλες χώρες, τα προβλήματα που αντιμετώπιζαν και αντιμετωπίζουν και τι λύσεις δίνονται.Κεφάλαιο πρώτο: περιλαμβάνει γενικές πληροφορίες για το νερό, τη πορεία του, τη διαχείριση του τις χρήσεις του και τέλος για τη σημαντικότητα του. Ακολουθεί συνοπτική αναφορά για την αύξηση του ανταγωνισμού μεταξύ των χρηστών νερού σε παγκόσμιο επίπεδο και βάση αυτού γίνεται λόγος για τη διαχείριση των υδάτινων πόρων και τη σημασία αυτής. Δεύτερο κεφάλαιο: Παρουσιάζεται η περιοχής της Τούμπας για την οποία και γίνεται η συγκεκριμένη πτυχιακή εργασία. Περιλαμβάνει τα πληθυσμιακά δεδομένα της περιοχής, τη 13 τοποθεσία και τα όρια της στο χάρτη μέσω φωτογραφιών αλλά και της πηγές υδροδότησής της. Κεφάλαιο τρίτο: Αναφέρονται τα προβλήματα λόγω των υδάτων που αντιμετωπίζουν γενικά οι κάτοικοι των πόλεων αλλά και πιο συγκεκριμένα οι κάτοικοι της Τούμπας. Επίσης περιέχονται πληροφορίες για τα ρέματα που υπάρχουν στην Τούμπα και το πόσο σημαντικό ρόλο παίζουν στην εμφάνιση τέτοιων προβλημάτων Κεφάλαιο τέταρτο: Παρουσιάζονται οι μέθοδοι διαχείρισης υδάτων που έχουν χρησιμοποιηθεί ή χρησιμοποιούνται ακόμα και σήμερα σε διάφορα μέρη ανά τον κόσμο και αναφορά των πλεονεκτημάτων-οφελών που δημιουργούνται με τη χρήση τους. Πέμπτο κεφάλαιο: Γίνεται διερεύνηση του θέματος αποθήκευσης του νερού που συλλέγεται όταν βρέχει. Επίσης , αναφέρονται οι τρόποι με τους οποίους μπορεί να αξιοποιηθεί το βρόχινο νερό και τα οφέλη της αξιοποίησής τους. Έκτο κεφάλαιο: Παρουσιάζονται τα αποτελέσματα του ερωτηματολογίου προς τους κατοίκους της Τούμπας σχετικά με την στάση τους και τις γνώσεις τους σχετικά με τα όμβρια ύδατα και τα προβλήματα που δημιουργούνται, μιας και στην περιοχή αυτή διατρέχουν πολλά ρέματα και ως αντιπροσωπευτικό δείγμα των Δήμων της περιοχής, που είναι η Θεσσαλονίκη. Συλλέχθηκαν πρωτογενή δεδομένα με δομημένης μορφής ερωτηματολογίου κλειστού τύπου , που διανεμήθηκε στους κατοίκους της Τούμπας και των γύρω περιοχών που υπάγονται στο Δ΄ Δημοτική Κοινότητα. Έβδομο κεφάλαιο: Παραθέτονται τα συμπεράσματα και οι προτάσεις Γίνεται για την καλύτερη διαχείριση των όμβριων υδάτων στην περιοχή της Τούμπας, προκειμένου να προστατευτεί το περιβάλλον και να ανέβει το βιοτικό επίπεδο των κατοίκων
Παράκτια στερεομεταφορά και αλληλεπιδράσεις παράκτιων τεχνικών έργων με την ακτογραμμή. Η περίπτωση της παραλιακής ζώνης των Νέων Επιβατών (Κόλπος Θεσσαλονίκης).
(ΔΙΠΑΕ, 2021-12-20) Νταφλούκας, Χρήστος; Σαββίδης, Ιωάννης; Σχολή Μηχανικών, Τμήμα Μηχανικών Περιβάλλοντος
Στην παρούσα πτυχιακή εργασία παρουσιάζεται το φαινόμενο της παράκτιας στερεομεταφοράς στην παραλιακή ζώνη των Νέων Επιβατών (Κόλπος Θεσσαλονίκης) και προτείνονται τρόποι αντιμετώπισης. Επίσης, γίνεται η μελέτη της παράκτιας στερεομεταφοράς στην ευρύτερη περιοχή του κυματοθραύστη και η σύγκριση της στερεομεταφοράς της περιόδου 1950-1968 με την στερεομεταφορά της περιόδου 2009-2017. Η κατασκευή του έργου ξεκίνησε αρχικά με έναν πρόβολο (τύπου γέφυρας) κάθετα στην ακτή που λειτουργούσε ως αλιευτικό καταφύγιο για τα αλιευτικά σκάφη. Στη συνέχεια κατασκευάστηκε ένας κυματοθραύστης κάθετος και εφαπτόμενος στην άκρη του προβόλου με σκοπό την εξυπηρέτηση περισσότερων σκαφών και η προστασία από τα κύματα της ζώνης πίσω από τον κυματοθραύστη. Συνέπεια αυτού του έργου ήταν η συσσώρευση και απόθεση μεγάλης ποσότητας φερτών υλικών εκατέρωθεν και κατά μήκος του προβόλου, ξεκινώντας από την ακτογραμμή καταλήγοντας με το πέρασμα του χρόνου όλο και πιο κοντά στον κυματοθραύστη, δημιουργώντας έτσι το φαινόμενο salient. Σε περίπτωση που η προώθηση των φερτών υλών φτάσει μέχρι και την ένωση της ακτής με τον κυματοθραύστη, τότε σχηματίζεται το φαινόμενο TOMBOLO. Το συγκεκριμένο φαινόμενο προκαλεί σοβαρές περιβαλλοντικές και ίσως μη αναστρέψιμες επιπτώσεις στη γύρω περιοχή, σε περίπτωση που δεν παρθούν επειγόντως μέτρα για τον περιορισμό του. Στην εργασία θα αναφερθούν κάποια γενικά στοιχεία της περιοχής στην οποία ανήκει το λιμενικό έργο του κυματοθραύστη, τα χαρακτηριστικά του δεδομένου έργου και οι περιβαλλοντικές επιπτώσεις του έργου στην περιοχή. Θα παρουσιαστούν η παράκτια διάβρωση και η παράκτια στερεομεταφορά. Επίσης, θα διερευνηθούν τα φαινόμενα salient (προσάμμωση προώθηση της ακτής) και tombolo, καθώς και η αλληλεπίδραση μεταξύ ακτών - παράκτιων έργων και των διαδικασιών μεταφοράς φερτών υλών. Tέλος, θα περιγραφούν οι µέθοδοι και τα έργα για την προστασία των ακτών από διάβρωση
Διαθέσιμες μεθόδοι ενίσχυσης και επιλογής της καταλληλότερης μεθόδου για την ενίσχυση δομικών στοιχείων Ο/Σ
(ΔΙΠΑΕ, 2022-01-18) Παλιά, Άννα; Τριανταφυλλίδη, Όλγα; Στεφανίδου, Σωτηρία; Σχολή Μηχανικών, Τμήμα Πολιτικών Μηχανικών
Η παρούσα πτυχιακή εργασία έχει ως στόχο να διερευνηθεί η ενίσχυση δοκών και υποστυλωμάτων με διαφορετικές μεθόδους (μεταλλικό μανδύα και μανδύα Ο/Σ για τη δοκό και μεταλλικό μανδύα και μανδύα FRP για τα υποστυλώματα), προσδιορίζοντας τις ιδιότητες των μεθόδων ενίσχυσης (πάχη μανδύα κτλ.) για την επίτευξη ενίσχυσης (βελτίωσης της απόκρισής τους). Αναλυτικά στο πρώτο μέρος γίνεται αναφορά στη παθολογία, στους κυριότερους τύπους βλαβών που εμφανίζονται σε επιμέρους δομικά στοιχεία κατασκευών οπλισμένου σκυροδέματος καθώς και στις μεθόδους αποκατάστασης τους. Ειδικότερα οι βλάβες διακρίνονται ανάλογα με τη φθορά που έχει προκληθεί στο δομικό στοιχείο, δηλαδή τον τύπο Α και Β που περιορίζονται στις ρηγματώσεις, τον τύπο Γ όπου εμφανίζονται τοπικές αποδιοργανώσεις, τον Δ με πλήρη αποδιοργάνωση και τέλος τον Ε με ολοκληρωτική κατάρρευση. Λαμβάνοντας υπόψη τη σοβαρότητα της βλάβης ,την έκταση της καθώς και τον τύπο του δομικού στοιχείου που έχει προκληθεί (π.χ. υποστυλώματα, δοκοί ) επιλέγεται η καλύτερη μέθοδος ενίσχυσης ή επισκευής με γνώμονα την ασφάλεια και το κόστος. Ειδικότερα για περιπτώσεις απλής ρηγματωσης (Βαθμός βλάβης Α και Β) η αποκατάσταση της φθοράς γίνεται με εποξικες ρητίνες είτε με μεταλλικούς μανδύες είτε με μανδύες FRP. Σε περίπτωση μερικής αποδιοργάνωσης (Βαθμός βλάβης Γ) επιλέγονται μεταλλικοί μανδύεςείτε εγχυτο σκυρόδεμα είτε εκτοξευόμενο σκυρόδεμα Gunite. Στη περίπτωση που έχουμε πλήρη αποδιοργάνωση (Βαθμός βλάβης Δ) αποκαθιστούμε με πλήρης επισκευή είτε με αντικατάσταση του στοιχείου είτε με όλους του τύπου Μανδύες (Μεταλλικοί, FRP, Εγχυτο Σκυροδέματος, Εκτοξευόμενου Σκυροδέματος Gunite). Στο δεύτερο μέρος της εργασίας παρουσιάζονται αναλυτικά οι τρόποι επισκευής και ενίσχυσης Δοκού όπως και στο τρίτο μέρος αντίστοιχα για τα Υποστυλώματασύμφωνα με τις οδηγίες του ΚΑΝ.ΕΠΕ. Στο τέταρτο μέρος εφαρμόζονται δύο διαφορετικές μέθοδοι ενίσχυσης σε μία δοκό και ένα υποστύλωμα κτιριακής κατασκευής Ο/Σ, καθώς επίσης υπολογίζονται οι απαιτούμενες ιδιότητες των επιλεγμένων μεθόδων ενίσχυσης για την αναβάθμιση της σεισμικής τους συμπεριφοράς. Τέλος, πραγματοποιείται συγκριτική αξιολόγηση των εφαρμοζόμενων μεθόδων ενίσχυσης λαμβάνοντας υπόψη τα οικονομικά στοιχεία, την ποιότητα και την ποσότητα των υλικών που χρησιμοποιήθηκαν.
Υπερβάσεις κόστους στην κατασκευή: προβλέψεις, αιτίες και λύσεις
(ΔΙΠΑΕ, 2022-02-04) Ηλιάδου, Μαρία; Κοντός, Ιωάννης; Αντωνίου, Φανή; Σχολή Μηχανικών, Τμήμα Μηχανικών Περιβάλλοντος
Στη παρούσα εργασία παρουσιάζονται αναλυτικά τα αποτελέσματα της έρευνας που απεικονίζουν τους παράγοντες που οδηγούν ένα κατασκευαστικό έργο σε υπερβάσεις κόστους. Τα αίτια του φαινομένου πηγάζουν από τον χρόνο, το χρήμα, τους πόρους και το ανθρώπινο δυναμικό και οι πρόσθετες χρηματικές αυξήσεις μπορούν να είναι αρκετά καταστροφικές. Μελετήθηκαν συνολικά είκοσι επτά (27) άρθρα και αποσπάσματα βιβλίων που παραθέτουν τους λόγους για τις υπερβάσεις κόστους σε έργα, εξετάζοντας περιπτώσεις από διάφορες χώρες του κόσμου, με αποτελέσματα ερωτηματολογίων που απαντήθηκαν από σχετικούς στο χώρο και από τους ιδιοκτήτες των έργων. Κυριότερες αιτίες του φαινομένου όπως προέκυψαν από την βιβλιογραφία είναι οι ανατιμήσεις των υλικών, οι εξωτερικοί παράγοντες, που αποτελούν απρόβλεπτο παράγοντα όπως οι καιρικές συνθήκες, οι σεισμοί και τα ατυχήματα, ο λανθασμένος προϋπολογισμός, η λανθασμένη/ανεπαρκής σύνταξη αρχικού χρονοδιαγράμματος και οι αλλαγές στο σχεδιασμό κατά την διάρκεια της κατασκευής. Από την καταγραφή αυτή διαπιστώνεται ότι η υπέρβαση κόστους στα κατασκευαστικά έργα είναι σχεδόν αναπόφευκτη, πηγάζει από διάφορους παράγοντες και οι επιπτώσεις της μπορεί να είναι ιδιαίτερα ζημιογόνες. Ωστόσο, με τα κατάλληλα μέτρα μπορεί να μειωθεί ή ακόμη και να εξαλειφθεί. Με αφορμή τα παραπάνω, δημιουργήθηκε και μοιράστηκε ένα ερωτηματολόγιο το οποίο είχε ως στόχο την καταγραφή δεδομένων που αφορούν την Ελλάδα. Ζητήθηκε από μηχανικούς κάθε ειδικότητας να βαθμολογήσει τριάντα τέσσερις (34) παράγοντες, ανάλογα με την συχνότητα και την σπουδαιότητα, που προκαλούν υπέρβαση κόστους στις κατασκευές. Τα αποτελέσματα του ερωτηματολογίου έδειξαν πως η κακή επικοινωνία μεταξύ ενδιαφερομένων / εμπλεκομένων μελών στο έργο, η κακή οργάνωση, η λανθασμένη μελέτη και οι καθυστερήσεις λόγω γραφειοκρατίας ήταν οι επικρατέστεροι παράγοντες που οι συμμετέχοντες έχουν συναντήσει στην καριέρα τους. Ωστόσο, ο πιο συχνός παράγοντας ήταν οι καθυστερήσεις στις παραδόσεις των υλικών ενώ ο πιο σημαντικός η έλλειψη εμπειρίας του μελετητή.
Φυσικές καταστροφές προστατευόμενων περιοχών: Η περίπτωση του δάσους της Δαδιάς
(ΔΙΠΑΕ, 2022-02-16) Ζώη, Αγγελική; Γαληνού- Μητσούδη, Σοφία; Σχολή Μηχανικών, Τμήμα Μηχανικών Περιβάλλοντος
Το φυσικό περιβάλλον συνεχώς διαφοροποιείται από φυσικές και ανθρωπογενείς δράσεις. Η αξία της διατήρησης φυσικών χώρων ως τοπία, δάση, υγρότοποι, βιοποικιλότητα κλπ. που μάλιστα αναγνωρίζονται για τη μοναδικότητά τους, τα τελευταία χρόνια αποτελεί σημαντική προτεραιότητα παγκοσμίως. Τέτοιοι χώροι εντάσσονται σε καθεστώς προστασίας σε τοπικό ή σε διεθνές επίπεδο. Το δάσος της Δαδιάς - Λευκίμμης - Σουφλίου στον Έβρο, αποτελεί περίπτωση αναγνωρισμένου Εθνικού Πάρκου που αποτελεί καταφύγιο για πολλά άγρια ζώα και φιλοξενεί το μεγαλύτερο αριθμό σε διαφορετικά είδη άγριων πτηνών. Το δάσος όμως αυτό τα τελευταία χρόνια (2011 και 2020) απειλήθηκε από πυρκαγιές και έχει καταστραφεί μικρό αλλά σημαντικό κομμάτι του δάσους σε έκταση σε φυτικό και σε ζωικό κεφάλαιο. Η πρώτη πυρκαγιά του 2011 ήταν μεγαλύτερη και πιο καταστρεπτική από τη δεύτερη. Παρόλο αυτά, άρχισε σιγά-σιγά να αναγεννάται το δάσος και να περιμένει την υλοποίηση του προγράμματος πυροπροστασίας/πυρανίχνευσης για να αποτραπεί στο μέλλον άλλη πυρκαγιά. Η τοπική κοινωνία με βάση των απαντήσεων σε ερωτηματολόγιο ενώ γνωρίζει το δάσος δεν το επισκέφθηκε. Έμαθε από το σχολείο και την οικογένεια μόνο ένα μικρόποσοστό πολιτών για την αξία του δάσους. Έπειτα από συζητήσεις και έρευνες των αρμόδιων φορέων του δάσους παρουσιάστηκαν κάποιες προτάσεις οι οποίες ευελπιστούν στην καλύτερη προστασία του δάσους.
Διερεύνηση της μηχανικής παραμέτρου της σεισμικής επικινδυνότητας στο κόστος κατασκευής κτηρίων Ο/Σ
(ΔΙΠΑΕ, 2022-02-23) Τσελεμπή, Παυλίνα; Χρυσανίδης, Θεόδωρος; Σχολή Μηχανικών, Τμήμα Πολιτικών Μηχανικών
Η παρούσα πτυχιακή εργασία αναφέρεται στην ανάλυση, διαστασιολόγηση και εκτίμηση κατασκευαστικού κόστους, κτιρίου 15 ορόφων από οπλισμένο σκυρόδεμα στις τρείς ζώνες σεισμικής επικινδυνότητας. Πιο συγκεκριμένα, η ανάλυση του κτιρίου θα γίνει με την χρήση του προγράμματος SAP2000, σύμφωνα με τη δυναμική φασματική μέθοδο, εξαιρουμένης της θεμελίωσης η οποία δεν προσομοιωθεί. Τα αποτελέσματα αυτής, θα χρησιμοποιηθούν για να γίνει η διαστασιολόγηση του φορέα που θα ακολουθεί τις διατάξεις του EC2 και EC8, για τα δομικά στοιχεία του 14ου ορόφου και για τις τρείς ζώνες σεισμικής επικινδυνότητας. Η υπό μελέτη κατασκευή έχει συμβατική κάτοψη με συμπαγείς πλάκες οπλισμένου σκυροδέματος και οι διατομές των δομικών στοιχείων παραμένουν σταθερές εκτός των υποστυλωμάτων και των τοιχωμάτων, των οποίων οι διατομές μειώνονται καθ’ ύψος. Έπειτα, θα πραγματοποιηθούν οι προμετρήσεις του απαιτούμενου οπλισμένου σκυροδέματος και χάλυβα για κάθε σεισμική ζώνη επικινδυνότητας, η ανάλυση των αποτελεσμάτων και τα συμπεράσματα της μελέτης. Τέλος, σκοπός της πτυχιακής εργασίας είναι μέσω μιας συγκριτικής προεκτίμησης κόστους της κατασκευής, να δείξει κατά πόσο επηρεάζεται το κόστος από τη ζώνη σεισμικής επικινδυνότητας της περιοχής.
Συγκρίσεις πειραματικών αποτελεσμάτων ανάπτυξης ρευμάτων βαρύτητας μεταξύ αδιαπέρατου και διαπέρατου πυθμένα σε δεξαμενή σύνθετης διατομής
(ΔΙΠΑΕ, 2022-03-02) Γλούφτσιου, Μαρία; Τσιτσή, Σουλτάνα; Κεραμάρης, Ευάγγελος; Σχολή Μηχανικών, Τμήμα Μηχανικών Περιβάλλοντος
Στην παρούσα πτυχιακή εργασία πραγματοποιήθηκε η μελέτη και η σύγκριση πειραματικών αποτελεσμάτων ανάπτυξης ρευμάτων βαρύτητας μεταξύ αδιαπέρατου και διαπερατού πυθμένα σε μια δεξαμενή σύνθετης της διατομής αποτελούμενη από μια ορθογώνια άνω διατομή και μια κάτω τραπεζοειδή. Κύριος σκοπός της σύγκρισης είναι η συμπεριφορά των ρευμάτων βαρύτητας σε διαφορετικές περιπτώσεις με μεγάλη πυκνομετρική διαφορά, η οποία παρατηρείται από βίντεο υψηλής ευκρίνειας. Μια δεξαμενή, χωρίζεται σε δυο τμήματα με ένα κατακόρυφο θυρόφραγμα, που περιέχει νερό διαφορετικής πυκνότητας, καθαρό νερό και αλατισμένο νερό. Όταν ανοίξει η θυρίδα δημιουργείται μια ροή λόγω της διαφοράς πυκνότητας. Τα ύψη που μελετήθηκαν είναι τέσσερα: H=5cm, H=10cm, Η=17.5cm και H=25cm. Και οι πυκνότητες του αλατόνερου είναι πέντε: 1050kg/m3, 1060kg/m3, 1070kg/m3, 1080kg/m3 και 1090kg/m3. Συνολικά διεξήχθησαν 60 πειράματα για όλες τις περιπτώσεις. Ο λόγος διεξαγωγής των πειραμάτων που έγινε σε ρευστά με μικρές διαφορετικές πυκνότητες είναι επειδή δρουν παρόμοια με τις περισσότερες γεωφυσικές ροές. Επιλέχθηκαν πυκνότητες από 1050kg/m3 έως 1090kg/m3 για την προσομοίωση υγρών αποβλήτων, όπου η διάδοση τους αποτελεί περιβαλλοντικό πρόβλημα. Μερικά παραδείγματα ανθρωπογενών ρευμάτων βαρύτητας που έχουν καταστροφικές συνέπειες στο περιβάλλον είναι η απελευθέρωση των ρύπων μέσα σε ποτάμια, οι ετρελαιοκηλίδες στον ωκεανό και οι εκροές των εγκαταστάσεων αφαλάτωσης. Η παρούσα μελέτη στοχεύει στην καλύτερη κατανόηση της διάδοσης και της διαδικασίας ανάμειξης ενός πυκνού ρεύματος βαρύτητας. Το συμπέρασμα που προέκυψε από αυτές τις συγκρίσεις είναι ότι το σχήμα της δεξαμενής διαδραματίζει σημαντικό ρολό στην διάδοση των ρευμάτων βαρύτητας. Σε μια τραπεζοειδή διατομή αυξάνεται πιο γρήγορα η ταχύτητα των ρευμάτων βαρύτητας συγκριτικά με μια ορθογωνική διατομή. Επιπλέον, ο χαλικώδης πυθμένας επηρεάζει την διάδοση των ρευμάτων, ενώ τα χαλίκια επηρεάζουν την ταχύτητα και την απόσταση που διανύουν τα ρεύματα βαρύτητας. Περισσότερο επηρεάζεται το ρεύμα με την μικρότερη διαφορά πυκνότητας στο μικρότερο ύψος. Γίνεται αντιληπτό πως όσο αυξάνεται το αρχικό υψόμετρο, τόσο παράγονται ρεύματα βαρύτητας με μεγάλη ταχύτητα. Τέλος, τα ρεύματα βαρύτητας που κινούνται με την μεγαλύτερη ταχύτητα είναι εκείνα που έχουνμεγαλύτερη διαφορά πυκνότητας.
Ενεργειακή διερεύνηση προκατασκευασμένων κτιρίων μεταβλητού χώρο- κάναβου
(ΔΙΠΑΕ, 2022-03-04) Αλλαφί, Γαβριήλ; Κοϊνάκης, Χρυσόστομος; Σχολή Μηχανικών, Τμήμα Πολιτικών Μηχανικών
Σκοπός της εργασίας αυτής είναι να γίνει η ενεργειακή αποτύπωση ενός κτηρίου κατασκευασμένο από προκατασκευασμένα panels που συρναμολογούνται στο πεδίο. Οι διατομές των panel και τα υλικά που το αποτελούν έχουν επιλεγεί έπειτα από έρευνα, με σκοπό να συντελέσουν μια ενεργειακά παθητική κατοικία, με ιδιαίτερη αρχιτεκτονική όπου σε έναν μεταβλητό χωροκάναβο να υπάρχει η δυνατότητα να προκύπτει είτε μια καινούργια κατοικία χρησιμοποιώντας τις ίδιες τυποποιημένες διατομές panel, είτε ολόκληρο συγκρότημα κτιρίων τα οποία να έχουν πολύ χαμηλή ενεργειακή αποτύπωση. Το 1ο κεφάλαιο πραγματεύεται η έννοια του χωροκάναβου και γίνεται ιστορική αναφορά για την εξέλιξη του στους διάφορους τομείς αλλά και τον τρόπο με τον οποίο κατέληξε βασικό εργαλείο της αρχιτεκτονικής σύνθεσης. Στο 2ο κεφάλαιο γίνεται αναφορά στην προκατασκευή στην Ελλάδα και την εξέλιξη στην εφαρμογή της κατά το πέρασμα των χρόνων. Στο 3ο κεφάλαιο περιλαμβάνεται η επεξήγηση για την ανάγκη την ενεργειακής ανεξαρτησίας των κτιρίων, και παράλληλα παρουσιάζεται το παθητικό και το ενεργειακά αυτόνομο κτίριο, όπως επίσης και οι παράμετροι του Ελληνικού Κανονισμού Ενεργειακής Απόδοσης Κτιρίων. Στο 4ο κεφάλαιο υπάρχει η μελέτη περίπτωσης που αφορά την ενεργειακή μελέτη μιας κατοικίας που αποτελείται από προκατασκευασμένα panels συγκεκριμένης διατομής, και πως δύναται να μελετηθεί μέσω του BIM τεχνολογίας πρόγραμμα της Autodesk, Revit όπου για να διερευνήσει ενεργειακά ένα σχεδιασμένο κτίριο συνεργάζεται με το λογισμικό της Αμερικάνικης Κυβέρνησης Energy Plus. Στα συμπεράσματα παρουσιάζονται τα αποτελέσματα της ενεργειακής διερεύνησης και φαίνεται κατά πόσο αποτελεσματική μπορεί να είναι μία τέτοιου είδους κατασκευή όπου με τις κατάλληλες διατομές μπορεί να φτάσει το ενεργειακό αποτύπωμα του κτιρίου σε πολύ χαμηλά επίπεδα, από όπου αν εφαρμοστούν και τεχνικές ανανεώσιμων πηγών ενέργειας δύναται να το μετατρέψει και ενεργειακά αυτόνομο.
Διερεύνηση της επιρροής της προσομοίωσης των στηρίξεων στο κόστος κατασκευής του φέροντος οργανισμού 15-όροφου κτηρίου Ο/Σ
(ΔΙΠΑΕ, 2022-03-13) Κοσμίδης, Παναγιώτης; Χρυσανίδης, Θεόδωρος; Σχολή Μηχανικών, Τμήμα Μηχανικών Περιβάλλοντος
Ο σεισμός αποτελεί συχνό φαινόμενο, καθώς η Ελλάδα είναι μια σεισμογενής χώρα με αρκετούς σεισμούς να την περικλείουν. Για αυτό θα πρέπει να λαμβάνονται τέτοια μέτρα κατά τον σχεδιασμό έτσι ώστε οι κατασκευές να είναι πλήρης από την πλευρά της ασφάλειας, της λειτουργικότητας και της οικονομίας. Στην παρούσα πτυχιακή εργασία με τίτλο ‘’ Διερεύνηση της επιρροής της προσομοίωσης των στηρίξεων στο κόστος κατασκευής του φέροντος οργανισμού 15-όροφου κτηρίου Ο/Σ’’, θα δοθεί βάση στην προσομοίωση ενός πολυώροφου κτηρίου για τις τρεις σεισμικές ζώνες και θα πραγματοποιηθεί ανάλυση των αποτελεσμάτων για την επιρροή του κόστους της κατασκευής. Αρχικά, γίνονται αναφορές στους Ευροκώδικες για την εκπόνηση της μελέτης και του απαραίτητου τυπολογίου για τις τρεις σεισμικές ζώνες και κατόπιν δημιουργείται το προσομοίωμα ψηφιακά, έτσι ώστε να μπορέσει να γίνει η εξαγωγή των εντατικών μεγεθών του κτηρίου. Έπειτα, πραγματοποιείται η διαστασιολόγηση των οριζόντιων και κατακόρυφων στοιχείων της κατασκευής για τις τρεις σεισμικές ζώνες. Ακολούθως, γίνονται οι αναγκαίες προμετρήσεις για τον όγκο του συνολικού σκυροδέματος καθώς και το βάρος του χάλυβα. Εν τέλει, με την βοήθεια πινάκων και διαγραμμάτων, παρουσιάζεται η ανάλυση και η σύγκριση των αποτελεσμάτων για την επιρροή του κόστους.
Υπολογισμός κόστους κατασκευής δεκαώροφου κτιρίου Ο/Σ για διαφορετική σεισμικότητα
(ΔΙΠΑΕ, 2022-03-15) Κώστα, Γκινοβέφα; Χρυσανίδης, Θεόδωρος; Σχολή Μηχανικών, Τμήμα Μηχανικών Περιβάλλοντος
In this dissertation is investigated simulation analysis dimensioning and estimation of the cost of a ten-storey building from reinforced concrete whose cross sections of the structural elements remain the same in the three seismic hazard zones in which it is constructed. The vector simulation is done with the software program SAP2000 using the linear and surface finite elements also the analysis of the building was performed by methods of static and dynamic spectral analysis, using the design spectrum of EC8. The bearingdimensioning of the bearing body is carried out in accordance with the provisions of Eurocode 8 for all three seismic zones. The purpose of this dissertation is to prove, through comparative analytical estimation of construction costs, whether the cost of construction of a reinforced concrete building is affected by the seismic hazard of the area, what percentage it reaches and if this influence is significant.
Εκσυγχρονισμός αρδευτικού δικτύου Γέρμα, Καστοριάς
(ΔΙΠΑΕ, 2022-05-18) Δήμαρη, Αικατερίνη; Λεουσίδης, Αλέξανδρος; Σχολή Μηχανικών, Τμήμα Μηχανικών Περιβάλλοντος
Η μελέτη αυτή εκπονήθηκε στα πλαίσια της πτυχιακής εργασίας του προγράμματος σπουδών του τμήματος Μηχανικών Περιβάλλοντος, πρώην τμήμα Πολιτικών Μηχανικών, του Διεθνούς Πανεπιστημίου της Ελλάδος, πρώην ΑΤΕΙ/Θ. Η εργασία έχει θέμα τον εκσυγχρονισμό του αρδευτικού δικτύου στον Γέρμα Καστοριάς και σκοπός της είναι ένα πιο αποδοτικό σύστημα άρδευσης για την περιοχή, καθώς κύρια βιοποριστική ενασχόληση των κατοίκων είναι η γεωργία. Η παρούσα πτυχιακή εργασία χωρίζεται σε 4 μέρη, όσα δηλαδή και τα τεύχη μίας μελέτης, και τα σχέδια. Το πρώτο μέρος περιλαμβάνει την τεχνική έκθεση, το δεύτερο τις προμετρήσεις, το τρίτο τον προϋπολογισμό και στο τέταρτο τα τιμολόγια.
Πολιτικός μηχανικός και ανανεώσιμες πήγες ενέργειας
(ΔΙΠΑΕ, 2022-05-24) Μπούζι, Εριόλα; Μεντζέλου, Παρασκευή; Σχολή Μηχανικών, Τμήμα Μηχανικών Περιβάλλοντος
Οι ανανεώσιμες πηγές ενέργειας είναι χρήσιμη ενέργεια που συλλέγεται από ανανεώσιμες πηγές που μπορεί να αναγεννηθεί φυσικά σε ανθρώπινα προγράμματα, συμπεριλαμβανομένων των ουδέτερων πηγών άνθρακα όπως το ηλιακό φως, ο άνεμος, η βροχή, οι παλίρροιες, τα κύματα των ωκεανών και η γεωθερμική ενέργεια. Αυτό το είδος ενέργειας έρχεται σε αντίθεση με τα ορυκτά καύσιμα, τα οποία χρησιμοποιούνται πολύ πιο γρήγορα από τα συμπληρωματικά καύσιμα. Ενώ οι περισσότερες ανανεώσιμες πηγές ενέργειας είναι βιώσιμες, κάποιες δεν είναι, για παράδειγμα κάποια βιομάζα δεν είναι. Εκτός από μια σημαντική αναφορά στον ρόλο και τη λειτουργία των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, η παρούσα εργασία εστιάζει στον τρόπο εφαρμογής των ΑΠΕ στον κτιριακό τομέα, εξάγοντας συμπεράσματα μέσω ανάλυσης των αποτελεσμάτων του ερευνητικού ερωτηματολογίου. Όσον αφορά τη δομή της παρούσας εργασίας, αποτελείται από τα ακόλουθα πέντε κεφάλαια: Στο Κεφάλαιο 1: Eισάγεται το ερευνητικό αντικείμενο, ο σκοπός και η δομή της διατριβής, δηλαδή τα συστατικά μέρη της διατριβής. Στο κεφάλαιο 2: αναλυτική ανάλυση του ιστορικού υπόβαθρου και της εξέλιξης των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, ο ορισμός των ΑΠΕ, τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα των ΑΠΕ, οι διαφορετικές μορφές ΑΠΕ, ο ρόλος και ο ρόλος των ΑΠΕ στην Ελλάδα, και ειδικοί και ισχυροί νόμοι ειδικά σε η περίπτωση της Ελλάδας, ένα πλαίσιο για τις δραστηριότητες ΑΠΕ. Στο κεφάλαιο 3: Το θέμα που απαρτίζει το πτυχίο, είναι η σχέση πολιτικών μηχανικών και ΑΠΕ. Δηλαδή τον τρόπο με τον οποίο οι μηχανικοί χρησιμοποιούν τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας και πώς μπορούν να συμβάλουν στην αναβάθμιση του κατασκευαστικού κλάδου. Στο κεφάλαιο 4: Παρουσιάζεται η μέθοδος της έρευνας. Δηλαδή, θα χρησιμοποιηθούν εργαλεία και διαδικασίες συλλογής δεδομένων για να αναλυθεί εάν οι ΑΠΕ μπορούν έτσι να ενσωματωθούν και να εφαρμοστούν στον κτιριακό τομέα. Συνοψίζοντας και συνοψίζοντας την εργασία, παρουσιάζουμε συμπεράσματα και μελλοντικές συστάσεις γύρω από αυτό το θέμα.
Βιομηχανοποιημένα συστήματα κατασκευής γεφυρών από σκυρόδεμα
(ΔΙΠΑΕ, 2022-06-01) Αρβανιτίδης, Δημήτριος; Κωνσταντινίδης, Δημήτριος; Σχολή Μηχανικών, Τμήμα Μηχανικών Περιβάλλοντος
Η παρούσα μελέτη επικεντρώνεται στις γέφυρες που κατασκευάζονται από τις μεθόδους βιομηχανοποιημένων συστημάτων από σκυρόδεμα. Γίνεται λεπτομερής αναφορά στις συγκεκριμένες μεθόδους. Αναλύονται τεχνικά χαρακτηριστικά των μεθόδων, πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα. Σκοπός της τρέχουσας εργασίας είναι να αποτυπωθούν τα κατάλληλα συμπεράσματα προκειμένου να υπάρχει αντίληψη σε μελλοντικά έργα κατασκευής γεφυρών σκυροδέματος και να υπάρχει αυξημένη δυνατότητα επιλογής, ανάλογα των συνθηκών, η καταλληλότερη μέθοδος. Δίνεται έμφαση στο ποιες μέθοδοι μπορούν να επιλεχθούν σε ιδιαίτερες περιπτώσεις ανάλογα την μορφολογία και το τοπογραφικό ανάγλυφο. Μέσα από συγκεκριμένη λεπτομερή αναζήτηση παρουσιάζεται η κοστολόγηση γεφυρών για όλες τις μεθόδους και η αξιολόγησή τους. Τα αποτελέσματα καταδεικνύουν ως την πιο αποτελεσματική μέθοδο από άποψη κόστους – οφέλους, την μέθοδο της προβολοδόμησης, σε περίπτωση που οι παράγοντες που ευνοούν την επιλογή της είναι υπαρκτοί.
Ενεργειακή μελέτη κατά περίπτωση μονοκατοικίας και προτάσεις αναβάθμισης
(ΔΙΠΑΕ, 2022-06-07) Ζορμπάς, Παύλος; Κοϊνάκης, Χρυσόστομος; Σχολή Μηχανικών, Τμήμα Μηχανικών Περιβάλλοντος
Το αντικείμενο της παρούσας εργασίας είναι η ενεργειακή μελέτη μονοκατοικίας, η εξέταση σεναρίων αναβάθμισης της και η μελέτη της επίδρασης παραμέτρων, στον ενεργειακό σχεδιασμό. Στο πρώτο κεφάλαιο, αλλά και πριν από αυτό, περιγράφονται τα προ απαιτούμενά γνώσης, που επιβάλλεται να διαθέτει ο μηχανικός στην εργασία του, δηλαδή οι ορισμοί των παραμέτρων του λογισμικού προγράμματος και η δομή του. Στο επόμενο κεφάλαιο γίνεται η μελέτη φωτισμού του κτιρίου, και συγκεκριμένα εξετάζεται η ικανοποίηση του βάθους και της ποσότητας φωτισμού των εσωτερικών χώρων, ως προς τον προσανατολισμό και το μέγεθος των κουφωμάτων. Στο τρίτο κεφάλαιο πραγματοποιείται η περιγραφή του υπό μελέτη κτιρίου, ξεκινώντας από τα γενικά στοιχεία, την εισαγωγή των δεδομένων του κελύφους και των συστημάτων της θερμικής ζώνης, καταλήγοντας στο μη θερμαινόμενο χώρο. Στο τέταρτο κεφάλαιο, αποτελέσματα και μελέτη αναβάθμισης, παρουσιάζεται η ενεργειακή κατάταξη του υπό μελέτη κτιρίου, τα στοιχεία από τις καταναλώσεις του και γίνονται μελέτες αναβάθμισης της με τα ποσοστά εξοικονόμησης ενέργειάς τους. Στο τελευταίο κεφάλαιο, αναφέρονται τα συμπεράσματα. Ένα από τα σημαντικότερα, είναι ότι η κατανάλωση θέρμανσης είναι ίση με 337.3 kWh/m2 για πάχος μόνωσης 0 εκ. ενώ για πάχος 7 εκ. προκύπτει 162.7 kWh/m2. Επίσης, η κατανάλωση σε θέρμανση είναι περίπου 8 φορές μεγαλύτερη από τα φορτία ψύξης, για όλα τα σενάρια.
Πλωτές κατοικίες
(ΔΙΠΑΕ, 2022-06-22) Καπουράνη, Βασιλική; Τεζαψίδης, Δημήτρης; Μεντζέλου, Παρασκευή; Σχολή Μηχανικών, Τμήμα Πολιτικών Μηχανικών
Μία όχι και τόσο διαδεδομένη κατοίκηση στη χώρα μας, αποκτά όλο και περισσότερο ενδιαφέρον στις μέρες μας, προσελκύοντας περισσότερους ανθρώπους ανά τον κόσμο, οι οποίοι υποστηρίζουν την οικολογία του πλανήτη και αγαπούν τη φύση. Η ζωή μέσα σ’ έναν πλωτό χώρο μπορεί να προσφέρει οικονομία μαζί με έναν διαφορετικό, καθημερινό τρόπο ζωής, μέσα στη φύση, προσφέροντας στον ιδιοκτήτη/κάτοικο, νέες, απολαυστικές εμπειρίες. Η πλωτή κατοικία, αποτελεί ένα εντελώς διαφορετικό, από τα συνηθισμένα πρότυπα, «καταφύγιο» για τον άνθρωπο, μακριά από τις καθημερινές πιέσεις που τον περιμένουν στην ακτή. Η ποιότητα της ζωής πάνω στο νερό είναι άκρως ιδιαίτερη, διότι η θέαση του υποκινεί μία άλλου είδους ελευθερία. Οι πλωτές κατοικίες μπορεί να τοποθετούνται σε λιμάνια, λίμνες και ποτάμια, ενώ δεν έχουν όλες ενσωματωμένες μηχανές-κινητήρες, σαν μικρά πλοία, αλλά προσαράζονται σε επιλεγμένες θέσεις δίπλα στην στεριά. Επομένως στη συγκεκριμένη εργασία θα παρουσιάσουμε διεξοδικώς και με λεπτομέρεια τις πλωτές κατοικίες, την ικανότητα που προσφέρουν στην κατασκευή και ότι αποτελούν την ανάγκη του αύριο στο κατασκευαστικό τομέα.
Μέτρα περιβαλλοντικής προστασίας υδάτινων αποδεκτών απο την αγροτική εκμετάλλευση του εδάφους
(ΔΙΠΑΕ, 2022-06-24) Κούση, Χρυσούλα; Λεουσίδης, Αλέξανδρος; Σχολή Μηχανικών, Τμήμα Μηχανικών Περιβάλλοντος
Η παρούσα μελέτη ασχολείται με τη ρύπανση των υδάτινων αποδεκτών από την γεωργική εκμετάλλευση του εδάφους, η οποία αφορά κατά κύριο λόγο την ανεξέλεγκτη και λανθασμένη χρήση λιπασμάτων και φυτοφαρμάκων, αλλά και την κατάχρηση-σπατάλη του νερού των υδάτινων αποδεκτών. Σημειώνονται τα δομικά χαρακτηριστικά του αγροτικού τομέα στην Ελλάδα καθώς επίσης και οι διάφορες μέθοδοι άρδευσης. Αναλύονται σε μεγάλο βαθμό οι πηγές ρύπανσης της αγροτικής εκμετάλλευσης και παρουσιάζονται διάφορα ιστορικά παραδείγματα. Αναφέρονται επίσης συστάσεις σχετικά με τους τρόπους αντιμετώπισης των επιπτώσεων της γεωργικής εκμετάλλευσης. Εν κατακλείδι, αναγράφεται η παρούσα κατάσταση που υφίσταται στην Ελλάδα, νομοθεσία που αφορά τη ρύπανση από τις γεωργικές δραστηριότητες και τη διαχείριση της ρύπανσης των υδάτων αλλά και παραδείγματα προγραμμάτων που κύριος σκοπός τους είναι η παρακολούθηση και η διαχείριση των φυτοφαρμάκων και των υδάτινων αποδεκτών.

Περιηγούμαι

Πλοήγηση Τμήμα Μηχανικών Περιβάλλοντος ανά Ημερομηνία έκδοσης